Royal Enfield Himalayan. Foto: Divulgação
A Royal Enfield Himalayan é uma motocicleta projetada para aventura e touring, lançada pela primeira vez em 2016. Ela marca a entrada da Royal Enfield no segmento de motocicletas de aventura, conhecido por sua versatilidade tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos off-road.
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A Himalayan foi desenvolvida com um foco específico na simplicidade, durabilidade e capacidade de atravessar diversos terrenos com facilidade, tornando-a uma escolha popular entre viajantes e entusiastas de aventuras ao ar livre.
Características e Especificações
Motor
A Himalayan é impulsionada por um motor LS410 de monocilíndrico de 4 tempos, arrefecido a ar e óleo, com 411cc. Este motor foi especialmente desenvolvido para a Himalayan, oferecendo um equilíbrio entre potência e torque em uma ampla faixa de rotações, tornando-a adequada tanto para trilhas quanto para viagens longas em rodovias.
Royal Enfield Himalayan. Foto: Divulgação
Desempenho
O motor oferece um desempenho modesto (com alguns considerando até fraco), mas muito confiável, focado mais na usabilidade em baixas e médias rotações do que em alta potência. Isso se traduz em bom torque em baixas rotações, facilitando a condução em terrenos difíceis e proporcionando conforto em viagens longas.
Suspensão e Freios
A suspensão é projetada para aventuras, com garfos telescópicos de longo curso na frente e um monoamortecedor com link na traseira. Os freios incluem um disco dianteiro grande e um traseiro, ambos com sistema ABS, proporcionando boa capacidade de frenagem em uma variedade de condições.
Royal Enfield Himalayan. Foto: Divulgação
Design e Conforto
A Himalayan apresenta um design robusto e funcional, com um assento de altura acessível, proteção contra o vento e uma posição de pilotagem ergonômica, ideal para longas horas na estrada ou fora dela. A moto também vem equipada com um robusto suporte de bagagem traseiro, proteções de motor e um painel que inclui bússola e altímetro, sublinhando sua vocação aventureira.
Capacidade Off-Road e Touring
Com pneus de uso misto, altura livre do solo elevada e proteção de motor, a Himalayan está bem equipada para enfrentar estradas de terra, cascalho e outros desafios fora de estrada. Sua capacidade de combustível de cerca de 15 litros oferece um bom alcance, complementando sua aptidão para longas viagens.
Ficha técnica
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento a ar, 411cc |
| Potência Máxima | 24,3 HP @ 6500 rpm |
| Torque Máximo | 32 Nm @ 4000-4500 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico, 200 mm de curso |
| Suspensão Traseira | Mono choque com link, 180 mm de curso |
| Freios Dianteiros | Disco de 300 mm com ABS |
| Freios Traseiros | Disco de 240 mm com ABS |
| Pneus | Dianteiro: 90/90 – 21″; Traseiro: 120/90 – 17″ |
| Altura do Assento | 800 mm |
| Peso | 199 kg (Peso em ordem de marcha) |
| Capacidade do Tanque | 15 litros |
| Dimensões | Comprimento: 2190 mm, Largura: 840 mm, Altura: 1360 mm |
Preço
Disponível em 9 cores a Royal Enfield Himalayan custa no Brasil R$ 24.290,00 ( US$ 4.900)
Desde o seu lançamento, a Royal Enfield Himalayan passou por várias atualizações para melhorar a qualidade, a performance e adicionar novos recursos como navegação por satélite. Ela continua a ser uma escolha popular para motociclistas que procuram uma moto acessível, capaz e confortável para aventuras de longa distância e exploração off-road.
